Car España

Car es es una revista de estilo de vida, muy emocional, centrada en el automóvil. En ella encontrarás los últimos vehículos de las de las marcas más exclusivas, pruebas, comparativas y mucho más.

Electrificaión con sentido común

Volkswagen ID. Street • La marca alemana presentó su estrategia de movilidad y su ofensiva eléctrica en un exclusivo espacio creado en Caleido, corazón financiero de Madrid, en el que se dieron cita más de 1.300 personas durante un fin de semana.

LAURA ROS: • “El ID. 2all supone un hito muy importante en nuestra estrategia de electrificación“

Porsche Panamera 2024 • La tercera generación de la berlina deportiva de lujo se ha dado a conocer en Shanghái. Se caracteriza por una gama más amplia de funciones digitales y un diseño fresco y expresivo.

Panamera Turbo Sonderwunsch

Más verde, pieza a pieza • Renault quiere ser transparente sobre la sostenibilidad del nuevo Scenic y sus procesos de producción.

INCLUSO EL VIDRIO SE RECICLA

¿CUÁL SERÁ SU PRÓXIMO MILAGRO? • El diseñador Stefan Sielaff (61) ha tenido una carrera muy particular y ahora se enfrenta a su desafío más difícil: llevar al mercado chino los vehículos eléctricos de gama alta.

¿RIVAL DE MERCEDES?

“Mi objetivo es dar a conocer la excelencia de empresas francesas” • Sébastien Guigues, director general de Renault y Alpine en España, ha sido nombrado presidente de la Cámara de Comercio Franco-Española. “Asumo con motivación e ilusión mi misión continuando el legado de mis predecesores”.

Buen recibimiento para el Clio

Renault Scenic E-Tech, finalista del Car Of The Year

Salón del Automóvil de Tokio • La muestra japonesa congregó bastantes coches emocionantes… pero la mayoría de ellos todavía eran prototipos y casi ninguno estaba listo para pasar a producción.

Ferrari Testa EV • ¿Testarossa barchetta y triplaza? Me gusta. ¿EV? ¿Dónde está el 12 cilindros?… esta es su historia.

GTO subastado por 47 millones

Rolls-Royce Cloud II “Paramount” • A primera vista podría parecer un Cloud normal pero hay algo que no encaja: las ruedas. Imposible sospechar que los RingBrothers le han colocado un motor V8 LT4 con 640 CV…

La ficción se hace realidad: el futuro HUD de BMW • Mientras la marca alemana desarrolla la nueva generación de pantallas frontales, nosotros probamos su casco de realidad mixta.

CÓMO FUNCIONA

Dodge Charger 1969 “Tusk” • Es uno de los muscle car más apreciados, pero siempre se puede ir más lejos. Entre otras mejoras, la firma Ringbrothers le han colocado un 7.0 V8 Hellephant con 1.000 CV.

e-Fuels en competición • ¿Puede el combustible sintético seguir haciendo rugir a los motores en el automovilismo?

La cuadratura del círculo • ¿Un pesado engranaje híbrido atornillado a un supercoche? Suena mal y, sin embargo, funciona tan bien. Probamos la última gran novedad de la firma italiana en la vida real… si tenemos en cuenta que un circuito forma parte de nuestra rutina.

Salida

Roger Dubuis Excalibur Spider Flyback Chronograph Revuelto

Lamborghini conquista Marbella • En el corazón de la impresionante sierra de Andalucía, la firma de deportivos italianos, en colaboración con la inmobiliaria internacional de lujo Dar Global, ha inspirado el diseño del complejo Tierra Viva, situado en el exclusivo pueblo de Benahavís.

El 911 llega a los 60 • Las innovaciones, las victorias, los reveses y los destellos de genialidad hacen del 911 el mejor deportivo de todos los tiempos. Un modelo por el que no pasan los años y que, aunque ya tenga seis décadas, está muy lejos de jubilarse.

Y la emoción se hizo máquina • El Porsche 901 y el...