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Neptune Yachting Moteur

No. 304
Magazine

Le luxe d’un yacht semi-custom… les Seychelles à bord d’un cabin-cruiser familial de location… l’aventure de la grande croisière, de Portofino aux côtes corses… Dans les pages de Neptune, place aux rêves ! Certains sont inaccessibles, comme ces yachts de prestige, d’autres peuvent se vivre, et toute l’équipe de Neptune se mobilise pour vous dire comment ! Chaque mois, Neptune essaie les nouveautés - surtout les bateaux de 8 à 24 mètres - rencontre l’architecte, visite le chantier, rend compte des grands salons nautiques français et internationaux... Avec l’objectif de transmettre l’envie de naviguer.

Gonflé à bloc!

Neptune Yachting Moteur

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AGENDA

Une nouvelle carto!

Un bon remplaçant

La plaisance en XXL

EN BREF

Un day-boat plein de peps

La bible de la table à cartes

Entretien au forfait

Greenline voit son avenir en vert • La marque slovène termine en fanfare une année qui s’est avérée la meilleure pour le chantier depuis sa création en 2008. L’objectif maintenant consiste à renforcer sa position de leader sur les motorisations hybrides et électriques.

Menace sur la vie sous-marine à Port-Cros

Besenzoni met les watts • L’entreprise italienne vient d’enrichir sa gamme de système électriques d’une nouvelle plateforme pouvant soulever jusqu’à 850 kg.

Tendance chic et technique • Le service R&D tourne à plein régime chez les fabricants de tissus et d’équipements, la preuve!

Le marché du nautisme en pleine forme • Une ambiance euphorique règne chez les professionnels du nautisme après les fortes craintes nées de la pandémie. Mais si les carnets de commandes sont pleins à craquer, de nouvelles inquiétudes – également liées à la Covid – émergent désormais.

À Venise, le taxi s’électrise

Plaisance et Brexit Le nouveau statut des navires britanniques • Les autorités peinent à publier une position claire au regard du nouveau statut des bateaux britanniques après le Brexit. Que se passe-t-il en cas d’achat d’un navire britannique par un résident français? Faut-il s’acquitter de la TVA?

LE PALMARÈS European Powerboat of the Year 2022 • Comme l’année dernière, l’édition 2022 du European Boat of the Year n’a pas pu se tenir en ouverture du salon de Düsseldorf. Le jury réunissant les journalistes de six magazines européens différents – dont « Neptune » – ont pu néanmoins départager les 25 bateaux finalistes au cours d’une visioconférence qui s’est déroulée en direct sur YouTube le 21 janvier dernier. Et les gagnants sont…

PARDO ENDURANCE 60 Voyageur nouvelle génération • Innovant, avant-gardiste, étonnant… Les termes sont légion pour qualifier la première vedette à fly construite par le chantier Pardo Yacht. Bien proportionné, ce modèle ne manque pas d’arguments pour imposer son style.

REGAL 33 SAV Il sait tout faire! • Avec cette unité atypique, le chantier d’Orlando est le pionnier de la coque open habitable et pluridisciplinaire. Le volume intérieur surprend, tout comme le plan de pont asymétrique.

de 10 semi-rigides mètres à la loupe • L’engouement pour les grands semi-rigides est une vraie lame de fond qui perdure depuis quelques années. « Neptune » s’est intéressé aux unités de 10 mètres désormais au coeur du marché et dont l’offre n’a jamais été si abondante.

NUOVAJOLLY PRINCE 33 CC Un open très habitable

BWA SPORT 33 GTO Grosse cavalerie tout confort

SALPA SOLEIL 33 Aménagements cinq étoiles

LOMAC GT 10.5 Pour les amateurs de vitesse

PIRELLI 35 Du style pour aller vite!

RANIERI CAYMAN 35.0 SUPER SPORT Pour les virées en famille

JOKER CLUBMAN 35 Navire amiral...


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Frequency: One time Pages: 116 Publisher: Editions Lariviere SAS Edition: No. 304

OverDrive Magazine

  • Release date: January 28, 2022

Formats

OverDrive Magazine

Languages

French

Le luxe d’un yacht semi-custom… les Seychelles à bord d’un cabin-cruiser familial de location… l’aventure de la grande croisière, de Portofino aux côtes corses… Dans les pages de Neptune, place aux rêves ! Certains sont inaccessibles, comme ces yachts de prestige, d’autres peuvent se vivre, et toute l’équipe de Neptune se mobilise pour vous dire comment ! Chaque mois, Neptune essaie les nouveautés - surtout les bateaux de 8 à 24 mètres - rencontre l’architecte, visite le chantier, rend compte des grands salons nautiques français et internationaux... Avec l’objectif de transmettre l’envie de naviguer.

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EN BREF

Un day-boat plein de peps

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Greenline voit son avenir en vert • La marque slovène termine en fanfare une année qui s’est avérée la meilleure pour le chantier depuis sa création en 2008. L’objectif maintenant consiste à renforcer sa position de leader sur les motorisations hybrides et électriques.

Menace sur la vie sous-marine à Port-Cros

Besenzoni met les watts • L’entreprise italienne vient d’enrichir sa gamme de système électriques d’une nouvelle plateforme pouvant soulever jusqu’à 850 kg.

Tendance chic et technique • Le service R&D tourne à plein régime chez les fabricants de tissus et d’équipements, la preuve!

Le marché du nautisme en pleine forme • Une ambiance euphorique règne chez les professionnels du nautisme après les fortes craintes nées de la pandémie. Mais si les carnets de commandes sont pleins à craquer, de nouvelles inquiétudes – également liées à la Covid – émergent désormais.

À Venise, le taxi s’électrise

Plaisance et Brexit Le nouveau statut des navires britanniques • Les autorités peinent à publier une position claire au regard du nouveau statut des bateaux britanniques après le Brexit. Que se passe-t-il en cas d’achat d’un navire britannique par un résident français? Faut-il s’acquitter de la TVA?

LE PALMARÈS European Powerboat of the Year 2022 • Comme l’année dernière, l’édition 2022 du European Boat of the Year n’a pas pu se tenir en ouverture du salon de Düsseldorf. Le jury réunissant les journalistes de six magazines européens différents – dont « Neptune » – ont pu néanmoins départager les 25 bateaux finalistes au cours d’une visioconférence qui s’est déroulée en direct sur YouTube le 21 janvier dernier. Et les gagnants sont…

PARDO ENDURANCE 60 Voyageur nouvelle génération • Innovant, avant-gardiste, étonnant… Les termes sont légion pour qualifier la première vedette à fly construite par le chantier Pardo Yacht. Bien proportionné, ce modèle ne manque pas d’arguments pour imposer son style.

REGAL 33 SAV Il sait tout faire! • Avec cette unité atypique, le chantier d’Orlando est le pionnier de la coque open habitable et pluridisciplinaire. Le volume intérieur surprend, tout comme le plan de pont asymétrique.

de 10 semi-rigides mètres à la loupe • L’engouement pour les grands semi-rigides est une vraie lame de fond qui perdure depuis quelques années. « Neptune » s’est intéressé aux unités de 10 mètres désormais au coeur du marché et dont l’offre n’a jamais été si abondante.

NUOVAJOLLY PRINCE 33 CC Un open très habitable

BWA SPORT 33 GTO Grosse cavalerie tout confort

SALPA SOLEIL 33 Aménagements cinq étoiles

LOMAC GT 10.5 Pour les amateurs de vitesse

PIRELLI 35 Du style pour aller vite!

RANIERI CAYMAN 35.0 SUPER SPORT Pour les virées en famille

JOKER CLUBMAN 35 Navire amiral...


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