Neptune Yachting Moteur

Le luxe d’un yacht semi-custom… les Seychelles à bord d’un cabin-cruiser familial de location… l’aventure de la grande croisière, de Portofino aux côtes corses… Dans les pages de Neptune, place aux rêves ! Certains sont inaccessibles, comme ces yachts de prestige, d’autres peuvent se vivre, et toute l’équipe de Neptune se mobilise pour vous dire comment ! Chaque mois, Neptune essaie les nouveautés - surtout les bateaux de 8 à 24 mètres - rencontre l’architecte, visite le chantier, rend compte des grands salons nautiques français et internationaux... Avec l’objectif de transmettre l’envie de naviguer.

Bateaux en héritage

Neptune Yachting Moteur

Climat tendu dans les Anglos?

Acheter sur un coup de coeur?

Une couche par an?

La pile à combustible monte à bord

Retour au hors-bord

Un chantier colossal

EN BREF

Sargo et le timonier géant

LE SITE DU MOIS

Les deux versions dévoilées

Sunreef entame sa révolution solaire

De nouveaux aménagements

Nouvelle puissance et échappement optimisé

Pour les sports nautiques

Format de poche et petit prix

Un moteur pour toutes les conditions

Montée en puissance

Motorisation hybride éprouvée

Compatible Garmin et Raymarine

DU NORD… AU SUD! • Son allure nordique ne trompe personne, mais le navire amiral du chantier finlandais Botnia Marin sait s’adapter à la Méditerranée. La preuve avec ce Targa 46, vendu par la société SNIP Yachting, sur le point de rejoindre la Grèce.

L’esprit pratique • Bateaux conçus pour naviguer et passer du temps à bord, les Targa disposent d’équipements pour faciliter la vie des plaisanciers. Ces quelques exemples prouvent que ce Targa 46 ne fait pas exception à la règle.

Le chantier venu du froid • En 45 ans, le chantier finlandais a imposé ses timoniers tous temps comme une référence absolue dans le paysage motonautique. Retour sur l’histoire d’un constructeur qui a su concilier tradition et innovation.

TESORO T38 CRUISER De la fougue et du style • Rares sont les chantiers à voir le jour depuis quelques années. En lançant un premier modèle avec son T38 Cruiser, la marque espagnole Tesoro Yachts, vendue en France par Vanguard Yachts, vient s’immiscer avec audace sur un marché où la concurrence fait rage.

ITAMA 45S Légende vivante • La marque iconique procède à un très subtil rafraîchissement de sa gamme sans toucher à l’essentiel. Malgré le poids des années, ces modèles de légende ont la peau dure et conserve tout leur pouvoir d’attraction comme semble le prouver le nouvel Itama 45S.

Le combat des chefs • C’est une lutte commerciale fratricide qui oppose, au sein du groupe Bénéteau, le Flyer 10 au Cap Camarat 10.5 WA Série2. Neptune refait le match entre les deux day-boats de 10 m les plus vendus en France.

Le premier trawler sur trois coques • Dans l’univers restreint du bateau de voyage longue distance, il faudra désormais compter avec la formule trimaran à moteur, inventée par le chantier Neel/Leen de La Rochelle. Un concept audacieux à l’esthétique surprenante, qui réunit tous les arguments pour séduire les amateurs de pur trawler.

Une technique de construction originale • Le chantier utilise une technique particulière qui ne fait appel à aucun moule pour construire la coque et les flotteurs du Leen 56 et du futur Leen 72, dont la fabrication devrait démarrer prochainement.

Bien choisir son traceur multifonction • En intégrant dans un même boîtier un GPS, un traceur de cartes et un sondeur, les combinés de base séduisent à la fois les utilisateurs et les chantiers. Le développement du Wi-Fi facilite l’installation à bord et l’intégration des...