Le luxe d’un yacht semi-custom… les Seychelles à bord d’un cabin-cruiser familial de location… l’aventure de la grande croisière, de Portofino aux côtes corses… Dans les pages de Neptune, place aux rêves ! Certains sont inaccessibles, comme ces yachts de prestige, d’autres peuvent se vivre, et toute l’équipe de Neptune se mobilise pour vous dire comment ! Chaque mois, Neptune essaie les nouveautés - surtout les bateaux de 8 à 24 mètres - rencontre l’architecte, visite le chantier, rend compte des grands salons nautiques français et internationaux... Avec l’objectif de transmettre l’envie de naviguer.
L’appel du large
Neptune Yachting Moteur
Yacht ou navire de guerre?
Sculptures immergées aux îles de Lérins • A l’initiative de la ville de Cannes, six statues monumentales de l’artiste Jason deCaires Taylor ont été immergées le 28 janvier dernier à l’ouest de l’île Sainte-Marguerite pour constituer le premier éco-musée sous-marin du littoral français.
Les évolutions de la gamme V6
De la voile au moteur • Deux chantiers nordiques prestigieux, grands spécialistes des voiliers, ouvrent un département moteur et proposent chacun un open dans un style très différent. Les lignes bougent dans l’industrie nautique!
Une navette haute vitesse à Monaco
EN BREF
Signé Alberto Mancini
L'APPLI DU MOIS
Le choix de la motorisation
Les yachts de plus de 20 m dans le viseur • Après une période d’essai durant l’été 2020, la Préfecture Maritime de Méditerranée a pris plusieurs arrêtés restreignant les zones de mouillage pour les yachts à partir de 20 m, sur le littoral des Alpes-Maritimes.
L’entrée de gamme des Commuters
L’offensive chinoise
Trois Itama restylés pour 2021
Nouveau SR pour 2022
Style et puissance
Superpuissance & technologie de pointe • Le motoriste américain Mercury Marine vient de faire une démonstration de force en dévoilant son nouveau hors-bord de 600 ch. Cette annonce surprise remet à plat tout ce que l’on connaît des hors-bords.
Toute une histoire! • Procédure incontournable, donner un nom à son navire peut s’avérer être une opération plus compliquée qu’il n’y paraît. Et si vous êtes un tantinet super-stitieux, cela peut même tourner au casse-tête.
Grand Banks 54 • Le légendaire chantier a fait table rase de son passé et repart sur de nouvelles bases. Le GB 54, second trawler de la nouvelle gamme, va de nouveau faire vibrer les aficionados.
Nordhavn N41 Dur au mal! • Retardée par la pandémie de coranavirus, la sortie très attendue du nouveau Nordhavn 41 a finalement eu lieu en Turquie où la marque américano-taiwanaise dispose d’un site de production. Un lancement en catimini qui a permis de valider l’efficience de la carène à déplacement qui a fait l’objet de nouvelles recherches menées par le cabinet hollandais Vripack.
Une force tranquille • Si son style nettement plus contemporain change la donne, le nouveau Selene 72 Ocean Explorer n’en demeure pas moins un authentique trawler yacht construit dans les règles de l’art. Neptune s’est rendu à Saint-Raphaël, son port d’attache, pour rencontrer le propriétaire et l’équipage de ce bateau de voyage new look qui se destine en partie au charter.
“Le trawler? Un marché de niche toujours coté! “ • Rare spécialiste français du trawler traditionnel, Louis-Charles Koubi importe la marque chinoise Selene depuis une quinzaine d’années. Nous sommes allés lui rendre visite dans ses nouveaux locaux installés sur le port de Mandelieu.
Bénéteau Grand Trawler 62 • Confort, autonomie, sécurité. Le nouveau trawler amiral de Bénéteau décline une vision écoresponsable de la croisière au long cours, avec une coque à...